LES APPAREILS DU CLUB
Le club dispose de 5 planeurs, adaptés aux vols de formation, de perfectionnement et de compétition, le club dispose également d'un ULM 3X TRIM pour l'école de pilotage ULM et d'un Dynamic WT-9 pour le remorquage des planeurs.
Pour l'envol, le club possède aussi un treuil Ford utilisé lors des vols de pente.
ASK 13 "F-CEAD"
Planeur
L'ASK-13 est un planeur biplace en bois et toile construit par Alexander Schleicher.
Il est utilisé pour la formation initiale des pilotes de planeurs ainsi que pour les vols d'initiation.
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Finesse : 28
Envergure : 16 mètres
Planeur
ASK 21 "F-CVVH"
L'ASK-21,version moderne de l'ASK-13, est un planeur biplace construit en matériaux composites.
Il est utilisé pour la formation avancée des pilotes de planeurs ainsi que pour les vols d'initiation. Notre ASK-21 est certifié "voltige" et est modifié pour être piloté par une personne à mobilité réduite.
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Finesse : 33
Envergure : 17 mètres
Planeur
Ka6e "F-CDTC"
Le Ka6e est un planeur monoplace en bois et toile construit par Alexander Schleicher.
C'est le monoplace avec lequel les pilotes progressent en vol solo lors de leurs premiers vols en monoplace.
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Finesse : 34
Envergure : 15 mètres
Planeur
CB15 "Crystal" "F-CBCO"
Le « Crystal » est un planeur monoplace français, fabriqué à seulement 11 exemplaires à Challes-les-Eaux par la Stralpes, c'est une pièce de collection.
C'est le planeur de performance permettant aux pilotes chevronnés d'effectuer des vols sportifs sur la campagne.
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Finesse : 41
Envergure : 15 mètres
Planeur
C101 "Pégase" "F-CGSQ"
Le C101 Pégase est un planeur monoplace français de classe standard fabriqué par la société Centrair.
Performant et facile à piloter, il est la première marche vers le vol sportif.
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Finesse : 41
Envergure : 15 mètres
ULM
3x Trim "50-JB"
Le club dispose d'un ULM 3X TRIM de classe Multiaxes. Il est utilisé pour l'école de pilotage ainsi que pour les vols d'initiation.
Il est propulsé par un moteur Rotax de 80 cv et équipé d'une hélice E-Props.
ULM Remorqueur
Dynamic WT-9 "50-RJ"
Le Dynamic WT9 est un ULM léger biplace, utilisé pour le remorquage. Il peut tracter un planeur accroché à 70 mètres de câble derrière lui afin de l'emmener jusqu'aux courants ascendants les plus favorables.
Il est propulsé par un moteur Rotax de 100 cv et équipé d'une hélice E-Props.
Il est équipé d'un parachute balistique de secours.
Treuil Ford
Le club dispose également d'un treuil utilisé en vent d'Ouest pour permettre le vol de pente. Positionné à l'extrémité de la piste, il hisse le planeur au-dessus de l'aérodrome à la manière d'un cerf-volant en embobinant rapidement le câble fixé au planeur et lui permettant de se larguer à une altitude de 150 à 250 mètres.
